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プロファイル
研究部門
研究成果
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Scopus著者プロファイル
内藤 健
教授
Professor 教授
,
基幹理工学部
ウェブサイト
https://w-rdb.waseda.jp/html/100000813_ja.html
h-index
989
被引用数
17
h 指数
Pureの文献数とScopusの被引用数に基づいて算出されます
1989 …
2024
年別の研究成果
概要
フィンガープリント
ネットワーク
研究成果
(127)
類似のプロファイル
(1)
フィンガープリント
Ken Naitohが活動している研究トピックを掘り下げます。このトピックラベルは、この研究者の研究成果に基づきます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。
1
類似のプロファイル
Thermal Efficiency
Engineering
100%
Autoignition
Engineering
76%
Navier-Stokes Equation
Engineering
71%
Engine System
Engineering
57%
Computational Fluid Dynamics
Engineering
52%
Combustion
Keyphrases
47%
Large Eddy Simulation
Engineering
46%
Combustion Chamber
Engineering
45%
過去5年の共同研究と上位研究分野
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研究成果
年別の研究成果
1989
2008
2011
2012
2018
2024
41
Conference contribution
41
Article
36
Conference article
7
Paper
2
その他
1
Chapter
1
Comment/debate
年別の研究成果
年別の研究成果
Estimation of the Heat Generation of the Metal Composite Powder Absorbing the Pulsed Flow of Hydrogen Gas
Kobayashi, T.,
Naitoh, K.
, Okada, D., Nakagawa, R., Toba, Y., Uchiumi, M. & Nakata, D.,
2024 5月 1
,
In:
Journal of Condensed Matter Nuclear Science.
38
,
p. 96-107
12 p.
研究成果
:
Conference article
›
査読
Heat Generation
100%
Pulsatile Flow
100%
Hydrogen Gas
100%
Metal Matrix Composites
100%
Composite Powder
100%
Combustion Experiments of Focusing Engine with Asymmetric Double-Piston System Leading to Relatively-Silent High Compression Ratios
Naitoh, K.
, Kobayashi, T., Saba, S., Kase, F., Matsuno, R., Tanishima, R. & Kawano, K.,
2023 4月 11
,
In:
SAE Technical Papers.
研究成果
:
Conference article
›
査読
Thermal Efficiency
100%
Compression Ratio
100%
Thermodynamic Efficiency
100%
Autoignition
50%
Chamber Wall
50%
Experimental and Computational Study of Auto-ignition in the New Prototype Engine with Focusing Compression due to Supermulti-Jets Colliding
Kobayashi, T.,
Naitoh, K.
, Migita, A., Murata, K., Nakagawa, R., Matsumura, S., Ito, D., Sato, R., Toba, Y. & Okada, D.,
2023 3月 7
,
In:
SAE Technical Papers.
研究成果
:
Conference article
›
査読
Autoignition
100%
Combustion Chamber
75%
Direct-Injection
50%
Compression Ratio
50%
High Thrust
50%
Experimental and Computational Study of Auto-ignition in the New Prototype Engine with Focusing Compression due to Supermulti-Jets Colliding
Kobayashi, T.,
Naitoh, K.
, Migita, A., Murata, K., Nakagawa, R., Matsumura, S., Ito, D., Sato, R., Toba, Y. & Okada, D.,
2023 3月 7
,
In:
SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility.
5
,
5
,
p. 1823-1833
11 p.
研究成果
:
Article
›
査読
Combustion
100%
Computational Study
100%
Autoignition
100%
Prototype Engine
100%
Spontaneous Combustion
100%
The weakest stability theory for stochastic momentum equation: revealing the sizes in biological and abiological particles
Kobayashi, T. &
Naitoh, K.
,
2023 2月
,
In:
Artificial Life and Robotics.
28
,
1
,
p. 8-14
7 p.
研究成果
:
Article
›
査読
Momentum Equation
100%
Frequency Distribution
100%
Weak Stability
100%
Fluid Dynamics
100%
Robot
50%